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初代诞生至今已近 50 年
高尔夫的传奇仍在延续
看到我开了第八代高尔夫
四、六、七代高尔夫车主都坐不住了 ...
来到变革的十字路口,即使有再悠久的历史也不算数。主动求变也好,被推着走也好,第八代高尔夫从内到外都有革命性的变化。一汽 · 大众将新车称为“全新数字高尔夫”,由此可见其变化的重点是什么。
抛弃了以往老气的内饰风格,取而代之的是大屏幕和液晶仪表盘,我们司空见惯的东西,高尔夫总算跟上了潮流。
这台酷酷的 R-Line 版在路上回头率很高,车内具备基本的科技感和配置,虽然因为国六 1.4T 发动机没有以前那么带劲,变速箱的响应慢了点,但绝对动力还算不错,底盘的舒适度和隔音也比旧款提升了很多 …… 单纯作为买菜车的话,第八代高尔夫算是不错的。
本来以为史上最有科技感的高尔夫可以惊艳到老高尔夫车主,没想到他们似乎都不为所动。同场还有第四、六、七代高尔夫,都是 MT 的版本,车主都是最纯粹的高尔夫粉丝,不仅喜欢高尔夫,也享受驾驶乐趣。
光是没有手动变速箱这一点,就让其他几位车主对全新高尔夫兴趣大减,没有装备最新的 EA211 Evo 发动机更是觉得大众缺乏诚意。而且,高尔夫变得太舒服太好开了,反而让他们有些不习惯。
对普通消费者来说,一来市场上不缺有大屏幕的车,二来三厢车才是更“正经”的车,高尔夫似乎没有非买不可的理由,还能重现当年加价抢车的盛况吗? |
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