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还记得 2013 年 梅赛德斯 - 奔驰 第一代 CLA 粉墨登场的样子，同以 MFA 前驱共享平台首创斜背四门小车级别，谁能料到奔驰旗下的 NGCC 小车产品能够美成这样，如今在 2019 年拉斯维加斯的 CES 消费电子展中，第二代的 CLA 正式亮相，受惠于全新科技加持，让这辆美型轿跑更具魅力！
在外型部分，第二代 CLA 整体延续了第一代车型流线美型的身形，其中不难发现新车藉由融入新世代 NGCC 阵型的家族设计，比如三角火炬型的 LED 灯组与上窄下宽的进气口，带来更具侵略性的视觉效果，引擎盖上方的折线与全新的前后保险杠造型，也赋予它精致的感受，至于风阻系数则同样维持在 0.23cd 的出色水平。本次在 CES 展上亮相的为 Edition 1 首发限量版本，不难发现其配置有橘红专属外内缝线，带来更臻动感的氛围。
基于全新世代 MFA 前驱共享平台，第二代梅赛德斯 - 奔驰 CLA 车身尺寸均有放大，长宽高分别来到 4,688（+48） x 1,830（+53） x 1,439（+3）mm，轴距也增长 30mm 达到 2,729mm ，根据官方提及的数据显示，新车的乘坐空间表现皆有明显的进步，唯独行李箱的装载能力缩减 10L 来到 460L。
内饰部分则是依循全新 A 级 的风貌，以平板式的中控仪表盘（CLA 260 Edition 1 配双 10.25 寸屏幕，入门版本则为双 7 寸 屏幕，可选配升级），搭配涡轮叶片状的出风口、平面触摸板为主轴，当然方向盘也升级为左右触控键的最新式样；有趣的是，官方新闻稿提及，本次新车追加有「阅读灯手势操控开关」功能，免去驾驶者在昏暗环境中分心找寻实体按键的困扰。
品牌倾心开发的 MBUX 数码多媒体车载系统，自然也是不容或缺的招牌配置，其中藉由整合触控、语音声控（Hey Mercedes），以及高自主的自定义范围，带来人机一体的驾驭体验：全新 CLA 也参照 S 级 旗舰等级，导入主动跟车（支持导航路况预判功能）、车道维持辅助、PRE-SAFE PLUS 预警防护等系统，维持品牌一贯的高守护层级。
动力部分，全新 CLA 260 搭载 2.0L 涡轮增压引擎，具备 225hp／340Nm 的输出水平，匹配 7G-DCT 双离合变速箱带来高效传输表现，参照全新 A 级 的车型配置，相信后续还将有 1.3T 涡轮增压以及 CLA35、CLA45／CLA 45 S 等车型陆续登场；全新 CLA 预计将于 2019 年中开始交车，国内部分预计最快可能也要等到下半年才有机会亮相。
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