补交作业！新能源版帕萨特提车2周感受分享

周庶哲

提车两周了，跑了550公里，来发个帖。买车目的主要是为了孩子。老婆去年怀孕了，经常要去产检。叫滴滴还是有不方便的地方，还不如直接买部车，以后带孩子也用的上。考虑到如今拍沪牌实在太难了，于是就和老婆商量买辆新能源车。

我本来想说要不直接买辆荣威好了，现在路上开荣威的也挺多的。老婆说她叫滴滴，坐了不少荣威的车，她觉得车坐着不舒服，坚决不要。后来无意间看到帕萨特有新能源版，我和老婆都颇感兴趣，抽空去店里看过实车后，毫不犹豫地就定了。

单从外观来看，新能源版和普通版的帕萨特长得差不多，要不是挂了块绿牌，还真不知道他是辆新能源车。而且比起市面上的新能源轿车，帕萨特新能源版的车身要长不少，车内空间十分宽敞，老婆说坐起来比那些跑滴滴的荣威舒服多了。

动力的话，我感觉和开燃油车没什么差别，红绿灯提速的反应甚至比有些燃油车的还快。现在冬天开热空调的情况下，续航里程在50公里上下，不开空调应该能再多点。平时充电的话，3个半小时就能充好了，大众还有个公众号绑定上车辆信息就可以随时随地查电量，挺方便的。

就我提车到现在的感受来说，新能源版的帕萨特性价比各方面还是可以的，至少让我省了一大笔购置税的费用，还不用担心牌照这个问题了。

基本上买帕萨特的人都是看中了它沉稳的外观和实用的空间舒适度的

帕萨特不仅外观看上去很顺眼，内饰看着也相当不错，挺上档次的感觉

帕萨特不仅外观看上去很顺眼，内饰看着也相当不错，挺上档次的感觉