领克06，精致感是如何营造的？

包子狗

领克在 05 刚上市一个多月，便迅速又推出一款新车 06，很快就会上市，这个速度好快。和之前领克车型不同的是，06 采用的是 BMA 平台架构，也就是小型车平台，和吉利的缤越平台相同。


很多人不解，既然领克按照数字来命名，为啥数字的大小和车型之间没有关联性。例如奥迪、宝马这些豪华品牌也用数字命名，数字和车型之间有逻辑顺序，例如 A3、A4、A5、A6、A7、A8。而领克 06 反而是一款小车？
领克是想打破这种常规的命名逻辑。但他们推出的每一款车型都有着明确的产品定位。
例如 01 定位智能 SUV；02 定位跨界潮流，因此女性消费占比对多，达到 30%；03 定位运动型轿车，又是参加 WTCR，又是出性能钢炮 03+；05 定位性能轿跑 SUV，这款车也是 CMA 平台架构下的旗舰车型。
而到了 06，是一款真正面向年轻人的小车，具备精致、时尚、潮流和智能化。


如今领克已经推出 5 款车，但各车型之间没有重叠性。而如今所有自主品牌中，总是不断出新车，把之前的车型替换掉，所以出现一个严重问题是没有延续性。
当人们提到八代迈腾、九代思域、十代雅阁，这样的叫法除了车名，多少体现出产品的可靠性和知名度。
这就是产品延续性带来的附加价值。在所有自主品牌中，我认为领克最可能具备产品延续性的能力。
精致体现在哪里？
领克 06 采用 BMA 平台，定位小型 SUV。从平台架构和动力总成上看，和吉利 icon 是相同的。


既然如此，这款车会不会和缤越形成直接竞争呢？当你真正体验过后，还是能发现很多不一样的地方。
平台架构相同，就好比大家都拥有了相同的楼板毛坯房，但不同人的装修是不同的，有的人对于装修材料、装修风格、色彩搭配以及软装都有着很高的要求，那花费自然也会不同。所以，同样是 80 平方的房子，有的人装修花 10 万，有的人花 40 万。
很显然，领克 06 就是对各方面要求都比较高的人。首先，这款车设计时有着明确的风格，就是未来机械感。外观设计上很家族化，包括分体式大灯、车头顶着的日行灯、车尾晶体式尾灯。


不过差别都体现在细节上 , 首先其采用撞色搭配。例如采用蓝色车身，不过在引擎盖前方、侧窗檐、轮毂都采用橙色线条来做点缀，同时采用黑色悬浮式车顶。也就是说，车身外观就有三种颜色相撞，蓝、橙色显得时尚，有了黑色的加入又感觉不会太出挑。所以整个车外观让人看起来很舒服。


领克 06 在车灯上也做了些调整，例如日行灯前端设计往里收缩，大灯不再是远近光一体而是左右分开，最为吸引人的是尾灯，依然是晶体尾灯，但尾灯更往车身两侧延伸一些，他们把这种尾灯形状命名为机械燕尾。


其实领克 06 相比于前面几款车改变较大的是内饰，虽然也是家族化设计，但细节上改变了很多。


首先是内饰的颜色，例如门内饰版采用蓝色，空调出风口、座椅两侧等也用了橙色，都是为了和车身协调。座椅甚至还采用三种颜色。车内采用五六种颜色的搭配，居然一点也不显得凌乱，反而看上去很时尚个性，这就是设计上高级感的体现。


此外，车内的中控屏幕换成了悬浮式，也不再使用沃尔沃风格的换挡挡把，而是换成了视觉上更具有冲击力的游艇风格挡把。中央扶手也进行了重新的设计。


这台车另一个让我感到意外的是后排空间和视野。
前排调整好坐姿，后排腿部空间居然还有三拳左右，要知道这可是一款轴距只有 2.6 米左右的小型 SUV；另外由于后面车顶并没有下压的设计，所以能够保证后排头部也有一拳左右的空间；最后还有一个惊喜的地方在于后排侧窗，尽量向后延伸，能够很好地保证后排乘客侧面不会有压抑感。


说到实用性，还有一个地方也得提一下，就是空间的利用，设计师设计出了 37 处收纳空间，放眼镜、放水杯、挂衣帽、挂豆浆、充手机等等。
通常来讲，开发一款车，工程师和设计师向来都是互不相让的。但在这款车上，真的就能够看到工程师和设计师的和谐相处，因为你能看到设计的精致感和实用性匹配的很协调。
车机变得更好用
我也曾是领克的车主，在领克 03 刚刚上市时就买了一辆。那时候买这辆车的目的，就是想亲身体验一番，自主品牌的高端车究竟是什么样的水准。
我对这款车的整体感受是正面的，其三大件表现确实相当出色，即便是三缸发动机，噪音和抖动的抑制做的相当到位。另外我对 03 的设计和用料，也都是十分满意的。
当然，颇有微词的就是车机系统。用了一段时间出现卡顿的现象，想解决这个问题得到经销商升级，因为不支持 OTA。对于距离经销商距离较远的车主就比较麻烦了。


此外，03 偶尔会出现系统误报的现象，例如摄像头报警灯、雨刮器报警灯亮起，但其实并不是真的出现问题了。之所以造成这个问题，主要原因是传感器比较敏感，例如摄像头淋雨了或者落灰尘了，传感器可能就会误报了。
针对上面这些问题，领克在推出这款全新 06 时，有了很大的改进。首先在车机系统方面用了高通骁龙 820A 车规级芯片，反应速度更快，不容易出现卡顿。同时，这个车机系统未来是支持 OTA 在线升级的，就不需要亲自开着车到经销商去了。
其次在很多电子系统方面，06 也针对之前几款产品用户反映的问题进行了很大程度的改进，将传感器设置的不再那么灵敏。


当然，有些功能还是需要更加灵敏一些，例如 AEB 主动刹车，这是一个能够大幅度减少危险的功能。
领克之前的车型，不管哪一款驾驶品质都是比较出众的。如今在新推出的 06 上面，有针对性地优化之前的车机系统问题，这对于未来车主口碑、用车体验感一定会有着大大的提升。
AL 频道小结
经过这次静态体验，不管是设计、做工还是实用性，对于领克 06 都是比较满意的。这真的是一款十分精致的 SUV。现在刚刚亮相，预计在今年 8 月份就上市，到时候如果价格合适的话，我们再买一辆回来长测怎么样？你们觉得这款车售价在什么区间比较合适呢？