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标题: 5G的车都想抢着上但是用5G的成本有多高你算过吗？ [打印本页]

作者: 黎小宝 时间: 2020-5-11 16:18
标题: 5G的车都想抢着上但是用5G的成本有多高你算过吗？
从去年开始数码圈最热门的一个词绝对要数“5G”，随着5G逐渐开始普及，进入2020年后，已经发布的手机除了iPhone SE这样的奇葩机型以外基本上都对5G实现了支持，这就让不少消费者们在这段时间有换机计划时开始陷入纠结：5G手机到底有没有用呢？

其实想要知道5G对自己来说究竟适不适合换，我只需要通过三句话就可以让你明白。
“基站覆盖度不够，信号是个大问题”
首先要说的便是基站问题，使用5G服务就需要有5G基站来为我们提供服务，目前国内的5G商用暂时选择了NSA制式进行过渡，也就是在原有4G基站的基础上进行升级，很多人可能会觉得这个过程非常简单，但是其实并不是这样。

因为相比4G来说5G波长更短，所以在传播过程中信号极易衰减，遇到比较大的障碍物也不容易绕过，所以解决的办法只能有将原有4G基站升级，然后在楼宇之间再安装大量的5G基站模块，这个工程量其实非常庞大。因此相较于4G时代，5G的基站建设数量就会出现成倍的增长，而这对于运营商来说还有成本上的巨大压力。

目前来看，国内在一线和二线城市基本实现了市区内的5G信号覆盖，但是在一些商场或者居民住宅内依然还无法接收到5G信号，而这个过程将会持续比较长的一段时间。所以，要不要换5G手机，需要你综合考虑下自己所在城市的整体环境，也就是5G信号覆盖问题，如果花大价钱购买一部5G手机回来只能长时间使用4G网络，那基本和使用4G手机也没有区别可言。
“套餐资费太贵，普通用户承担困难”
第二个要说的就是资费问题了，前几年因为提速降费政策的推出，4G网络套餐的资费已经非常低廉了，现在许多用户都在使用几十元左右的40GB流量套餐甚至无限流量套餐，所以5G一经推出，资费问题便成为了大家讨论的重点。

如今我们基本可以看到国内三大运营商的5G套餐资费价格相当昂贵，我们以移动为例，目前在官网可查询到的5G套餐中，最便宜的为“5G智享套餐（个人版）”套餐价为128元/月，包含30GB流量和500分钟通话。

而在4G套餐专区，我们可以看到移动王卡业务，其中拥有18元/月套餐，仅包含40GB流量，38元/月包含40GB+300分钟通话，相比之下流量相同，仅仅少了200分钟通话时间，价格却便宜了90元，相比之下之下究竟哪个更加划算呢？我觉得各位心里已经有了自己的答案。
“5G暂时应用场景不多，体验差异感不明显”
最后我们再讨论体验这个问题，5G从开始宣传至今，我们听到的一直都是类似“万物互联”这类的云里雾里好像和我们普通人没什么关系的名词，5G对我们目前的应用场景来说最直观的差异究竟是什么？可能也只有网速了。

5G网络的下载速度确实快，但是5G够快是否意味着目前的4G不够用了呢？我觉得这是个非常有趣的话题，超快的下载速度对于日常聊天、发微博、听歌等这类最常用的场景改善其实并不明显，目前来说仅有在下载大型应用或者视频时会有比较好的体验，但是我们日常生活中又有多少这样的使用场景呢？
所以，5G确实非常优秀，但是4G本身就已经比较出色的体验，使得5G反而令我们无法明显感受到提速所带来的区别。
写在最后

所以，说了这么多，我们不妨在回过头来看，当我们用高昂的加钱买了5G手机，忍受着5G时断时有的信号，花费着高昂的套餐资费做着和4G网络下一样可以做的事，这样的投入对你来说真的值吗？
所以，我认为大家都应该思考一下这个问题。5G确实是未来的大趋势，这一点我们不能否认，5G的趋势也无法阻挡，但是当整个行业都在疯狂鼓吹5G，我们消费者又脑门一热掏出钱包为所谓的新科技去买单前，是否需要静下心想一想，目前来说它对于我们真的有用吗？

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