这四款车让你花40万就能有60万的身价

公估费

[ 爱卡汽车 导购 原创 ]
随着收入水平的提高，人们购买车辆的需求越来越多样，有些人考虑经济实用，有些人考虑驾驶感受，有些人看中外观，还有些人是为了面子。今天就为这些想花小钱办大事，少花钱多办事的人推荐四款 40 万元左右的车，开上它保证让您身价倍增。


沃尔沃 ( 进口 ) 沃尔沃 V60
怎么才能少花钱多办事，花小钱办大事呢？其实方法有两种，一种是买长得更像家族中级别更高的车型，另一种是买自带贵气的车型。下面我们先来介绍两款和更高级别车型相似度高的车。
●沃尔沃 V60
●推荐理由：冷峻北欧风格，酷似大哥 V90 CC


V60 和 V90 Cross Country 的轮廓非常相似，都是一副冷峻的北欧面孔，平缓的车身线条也延续自家族的极简风格。


V60 的前脸造型与 V90 Cross Country 更是如出一辙，如果只看图片真的会让人误以为一个是配备了 R-Design 套件的 V90，一个则是 Cross Country 版本的 V90。不过细看还是能看出不同的，比如 V60 的雷神之锤大灯锤柄更突出，视觉效果上更加犀利；V90 Cross Country 的雷神之锤大灯更加圆润，更显豪华与优雅。


来到车身侧面，V60 和 V90 Cross Country 的差异就比较明显了，虽然都采用了平直的车顶和淡化腰线的设计，但是 V60 车尾更加竖直，与经典的 V70 车系更加相似。而 V90 Cross Country 尾门更加倾斜，视觉效果上更加修长。


如果绕到两车的正后方看，相似度依旧很高，标志性的维京战斧式尾灯造型几乎完全一致，排气也都采用了双边共两出式排气，并且都配备了四边形的镀铬排气尾口。唯一有所不同的就是 V90 Cross Country 因为尾门和后风挡间夹角较大，所以尾部看起来更加低矮。


内饰部分，与其说 V60 和 V90 Cross Country 相似度高，倒不如说如今的沃尔沃内饰风格都保持高度统一，简约大气是主旋律，而具体的设计则与各款车的定位有关。V90 Cross Country 的定位要高于 V60，所以内饰风格上也更加大气，细节处理更突显豪华属性。V60 的内饰明显更加年轻，中控台上的镀铬饰条弯曲幅度更大，视觉效果更加动感，三辐方向盘虽然没有采用平底设计，但是下方的镂空处理配上钢琴烤漆装饰以及银色的 R-Design 铭牌还是很运动的。


全液晶仪表盘绝对是现如今沃尔沃上一个标志性的车内配置。虽然显示模式比较 " 普通 "，但是画面清晰且细腻，在正午的阳光下依旧不会出现反光的现象。


V60 和 V90 Cross Country 的座椅造型也有着很高的相似度，不过由于 V60 采用了 R-Design 套件，所以座椅的包裹性更强，而采用豪华套件的 V60 则有着与 V90 Cross Country 一样的棕色皮质座椅。


动力方面，V90 Cross Country 全系均配备 T5 2.0L 涡轮增压发动机，V60 则有 T4 和 T5 两种动力版本可选，其中 T5 版车型的动力参数与 V90 Cross Country 完全一致，最大功率均为 187kW（254Ps）/5500rpm，峰值扭矩也同为 350Nm/1500-4800rpm，不过 V90 Cross Country 配备了全时四驱系统，而 V60 并未配备。
车型小结：随着国内汽车市场和汽车文化愈发成熟，旅行车这一曾经名不见经传的车型开始受到越来越多消费者的青睐。沃尔沃 V60 不仅有着与 V90 Cross Country 相似的外观和内饰，就连发动机配置也完全一样，除了车身更紧凑，外观套件不同，没有配备四驱系统。不过您只需要不到 40 万元的预算就能获得与标价近 60 万元的 V90 Cross Country 相似的体验，有没有感觉自己一下就赚了 20 万呢？
沃尔沃 V60
●宝马 X4
●推荐理由：长大以后我就变成了你


虽然 X4 和 X6 在外观上的相似度没有 V60 和 V90 Cross Country 那么高，但至少也达到了 70% 的水平。X4 溜背式设计、俯冲的身姿和夸张的前脸都继承自 X6，只不过细节处理上有所不同。


前脸部分，X4 和 X6 都采用了标志性的双肾进气格栅和天使眼大灯，下格栅也均为三段设计。只不过和霸气外露的 X6 比起来，X4 看起来更显稚嫩一些，双肾进气格栅尺寸不小，但是边框更加圆润，大灯造型也没有那么犀利，下包围虽然动感，但是和 X6 比起来还是少了些激进的感觉。


从侧面看，X4 的造型更加短小精悍，像是一只对周围事物充满好奇，随时都跃跃欲试的小狮子。而 X6 明显更加成熟，低矮的车身、修长优雅的尾部线条搭配霸气的前脸，让它看起来更像是一只威武的雄狮。


由于车顶的倾斜角度更大，所以 X6 的尾门面积较小，视觉重心更高，狭长的尾灯拉伸了视觉宽度，双边共两出排气和下包围两侧的散热口彰显着它的性能本性。和 X6 比起来，X4 的尾部就要低调很多了，虽然尾灯没有采用狭长的设计，但是醒目的红色刹车灯配上四周熏黑处理的灯腔夜晚看还是有几分 X6 的味道，双边共两出的排气样式与 X6 相同，让它看起来奶凶奶凶的。


虽然 X4 没有采用 X6 上那套宝马最新的内饰设计风格，但是很多地方的设计语言还是很相近的。比如中间的空调出风口和空调控制区域均为六边形设计，中控台均为楔形等。


X4 和 X6 一样，配备了一块 12.3 英寸的全液晶仪表盘，家族化的 UI 设计科技感十足，各种行车信息和导航信息都可以清晰直观的显示出来。


X6 和 X4 都配备了包裹性较强的运动型座椅，不过 X4 的红黑配色更加跳动，更能刺激人们的感官，而 X6 的座椅更加豪华，头枕也多了前后调节功能。


动力方面，X4 全系均配备 B48B20 系列 2.0L 涡轮增压发动机，提供 xDrive25i 和 xDrive30i 两种动力调校版本，其中 xDrive30i 车型的 2.0T 高功率发动机最大功率为 185kW（252Ps），峰值扭矩为 350Nm。X6 提供 xDrive30i 和 xDrive40i 两种动力版本可选，其中 xDrive30i 车型也配备了 B48B20 系列 2.0T 发动机，不过动力调校更加激进最大功了达到了 195kW（265Ps），峰值扭矩更是达到了 400Nm。
车型小结：随着年轻消费者成为购车的主力军，造型个性空间实用的轿跑 SUV 成了人们的新宠。不过年轻人的消费能力普遍有限，但又想满足自己的 " 面子 "，所以拼上全家的力买一辆像 X4 这样有着百万级 SUV 容颜，价格却只有 40 万元左右的轿跑 SUV 未尝不是一件两全其美的好事。
宝马 X4
●阿尔法 · 罗密欧 Giulia
●推荐理由：天生自带高级脸


和 V60、X4 不同，Giulia 并不属于长得像自家更高级别车的类型，而是天生就长着一张高级脸。经典的三角形中网配上两侧的格栅和修长的大灯，虽然没有堆砌太多的元素，但却有着一种独特的韵味，简洁优雅，但又充满运动感，让人百看不厌，这或许就是所谓的 " 高级感 " 吧。







和外观比起来，Giulia 的内饰给人的感觉就有些普通了，颇具德系车风格的对称布局中控台做工用料扎实，虽然造型比较简洁，但是通过线条的勾勒和色彩的搭配营造出不错的层次感。至于豪华感，阿尔法 · 罗密欧好像天生就是祖安体质。







Giulia 的三辐平底方向盘造型动感，条辐狭长犀利充满战斗感。方向盘表面采用细腻的皮革包裹，三点和九点位置还经过打孔处理，握感出色。红色的无钥匙启动按键和方向盘后方两个硕大的金属质感的换挡拨片则时刻挑动着驾驶者的驾驶欲望。


Giulia 的驾驶模式选择旋钮上清晰地印着 "dna"，不过这并不是生物学上的 DNA ——脱氧核糖核酸的意思，而是分别代表着动态模式、标准模式和经济模式。虽然标准模式和经济模式确实会让驾驶更轻松、油耗更低，但此时的 Giuulia 仿佛被抽去了灵魂，不过当你切换至 Dynamic 模式时，它仿佛被瞬间注入了灵魂，一切都变得富有生机了。


Giulia 搭载了一台 2.0T 高功率发动机，最大功率为 206kW（280Ps）/5250rpm，峰值扭矩 400Nm/2250rpm，0-100km/h 加速时间仅需 5.2s。在它面前，A4L、3 系和 C 级只有吃灰的份。


传动系统方面，Giulia 匹配的是一台来自采埃孚的 8 挡手自一体变速箱。
车型小结：曾听同事讲过一个轶事，当时他开着一辆 Giulia 的试驾车去加油，加油站工作人员全都围了过来，" 兄弟，这是什么车呀？得有 200 万吧？"，他答道：" 不止！能买 5 辆呢！"。这或许在大家看来只是一个笑话，但不可否认，Giulia 的高级脸确实能让不太懂车的人产生 " 这车一定很贵 " 的错觉。而在懂车的人看来，开阿尔法 · 罗密欧的人一定很懂车很有品味，绝对不是那些被品牌和配置禁锢住去买 3 系、A4L 和 C 级的凡夫俗子。
阿尔法 · 罗密欧 Giulia
●福建奔驰 奔驰 V 级
●推荐理由：豪华品牌大型 MPV，自带贵气


前面介绍的三款车您或许还会认同我的观点，但是到了这估计就会有很多人质疑了，一辆大面包车就能提升身价？您还别不信，想想埃尔法，同样是一辆面包车，但是多少富豪为了它一掷千金？奔驰 V 级虽然没有埃尔法那么尊贵，但是前脸硕大的三叉星徽和庞大的身躯都足以让周围人觉得黑色隐私玻璃后面坐的一定是个人物。







V 级的内饰造型并没有采用最新的设计语言，依旧是上一代的设计风格，不过并不显得过时，反而放在像它这样的 MPV 上还是显得很沉稳大气的，木纹饰板和银色饰条的搭配更是营造出不错的豪华感。







后排座椅看起来可能没有那么尊贵，但是舒适性绝对没得说。如果您愿意多加点预算，那独立航空座椅、腿托、脚托、座椅加热 / 通风、座椅按摩等就能一次性打包获得了。


V 级的第三排座椅同样宽敞舒适，同时坐三个成年人都不会觉得拥挤。


动力方面，V 级搭载一台代号为 M274 的 2.0T 发动机，最大功率 155kW（211Ps）/5500rpm，峰值扭矩为 350Nm/1250-4000rpm。虽然参数没有那么亮眼，但是动力输出平顺才是它的追求。


传动系统方面，与发动机匹配的是 7 挡手自一体变速箱。
车型小结：如果一辆黑色的奔驰 V 级缓缓地迎面驶来，您一定会觉得这肯定是哪个有头有脸的大人物的座驾。如果一辆银色或白色的 V 级迎面驶来，驾驶位上坐的是一个穿着休闲的中年人，那您一定会觉得他是一个重视家庭、财务自由的成功人士，此时正准备开车带家人一起去郊游。但如果将这两个场景中的车分别换成 GL8 和奥德赛，那感觉一下就会被弱化，那种高级感就会瞬间全无。
编辑点评：回到开篇的问题，" 手握 40 万元左右的预算，选什么车才能让自己的身价倍增？"。相信看完这篇文章您心里已经有了自己的想法，希望今天推荐的这四款车能对您的选车有一定的指导。当然，还有很多车也自带身价提升效果，也欢迎您在评论区一起讨论。
福建奔驰 奔驰 V 级
精彩内容回顾：
《车圈父与 看谁跟高级别车型长得更像》
《轿跑 SUV 新门徒 全新 BMW X4 30i 全网首试》
《实拍全新 V60 一辆你早晚都会买的瓦罐》
福建奔驰 奔驰 V 级