被时代选中的幸运儿，特斯拉市值超越丰田一战「封神」

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封面来源：特斯拉微博
作者 | 秦章勇
编辑 | 吴岩
6 月 10 日晚，全球汽车业迎来历史性拐点——成立 17 年、上市 10 年的特斯拉超越丰田，成为全球市值最高车企。
截至发稿，特斯拉股价大涨 8.97% 至 1025.05 美元，市值 1901.22 亿美元，超过丰田的 1811.97 亿美元。目前，特斯拉的市值相当于 7 个福特，4.6 个通用，超过所有 A 股上市车企的市值总和。
全球汽车业格局正在改写，特斯拉正在引领这场智能化和电气化的变革浪潮。
" 特斯拉的发展机会是无限的，它有可能成为全球最大的公司之一。" 持有近 163 万股特斯拉股票的巴伦资本创始人罗恩 · 巴伦（Ron Baron）感叹，特斯拉股价可能在 5 年内达到 3000 美元，未来 " 还有 10 倍的路要走 "，并在 10 年内成为市值万亿美元的公司。
翻越丰田这座高峰后，它的下一个目标或将是市值 1.53 万亿美元的苹果。


特斯拉股价坐上 " 火箭 "
" 兄弟公司 "SpaceX 载人火箭成功发射，让特斯拉股价如同坐上火箭般一路 " 高升 "。
5 月 30 日，NASA 宇航员鲍勃 · 本肯和道格 · 赫尔利乘坐 SpaceX 载人龙飞船，在佛罗里达州肯尼迪航天中心由猎鹰 9 号火箭搭载发射升空。19 个小时之后，龙飞船成功对接国际空间站。6 月 1 日，特斯拉收涨 7.56% 达到 898.1 美元，远超市场预期。
在中国市场的出色表现，也推动特斯拉股价在近期一路飙升。
乘联会 6 月 8 日公布的最新数据显示，特斯拉 5 月在华销量环比增长 205% 至 11095 辆，轻松夺冠。当天美股开盘后，特斯拉股价猛涨 7.26%，从开盘价 919 美元一路攀升至 949.92 美元，逼近史上最高值 968.99 美元，总市值达到 1761.87 亿美元，只比丰田低 66 亿美元。
让特斯拉超越丰田的最后一个 " 神助攻 "，是特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克的一封内部邮件。


电动卡车 Semi 来源：特斯拉官网
路透社日前报道称，马斯克在一封内部电子邮件中透露特斯拉半挂式电动卡车 Semi 即将量产。马斯克表示，在疫情导致的工厂短暂停产后，特斯拉正在加大汽车产量，如今 " 是时候开始量产 Semi 半挂式电动卡车了 "，但他并未透露具体量产日期。
受此消息提振，特斯拉股价一举突破千元，彻底改变了全球汽车产业的格局。
不久后将举行的 " 电池日 "，也是分析师继续看涨特斯拉股价的因素之一。
6 月 10 日，韦德布什证券分析师丹 · 艾夫斯（Dan Ives）将特斯拉股票的目标价格从 800 美元上调至 1000 美元，并维持中性评级。他认为，中国市场需求有增加迹象、美国和欧洲经济体重新开放，以及特斯拉潜在的电池创新，都可能会 " 改变游戏规则 "。" 我们相信该公司已经创造出接近百万英里的电池。"
艾夫斯认为，在牛市的情况下，特斯拉股价可以达到 1350 美元，这意味着其仍有 300 美元上升空间。


传统车企的时代结束了？
特斯拉登顶市值最高的车企，终结了丰田一家独大的传统汽车时代，也彻底重塑了全球汽车产业的估值体系。
与丰田、大众这种年销千万辆级别的传统车企相比，目前特斯拉的年销量不及 50 万辆。让它成为全球市值最高车企的原因，在于其潜在的盈利能力和成长空间。
特斯拉的自动驾驶辅助系统（Autopilot）被视为其护城河。
即便在疫情期间，特斯拉在软件方面仍在不断攻关。美国媒体 cleantechnica 分析师亚历克斯 · 沃伊特表示，疫情期间特斯拉仍能持续改进自动驾驶系统，并持续改善解决方案和服务。" 无论疫情持续多久，特斯拉的自动驾驶系统都将变得越来越完善。"


图片来源：特斯拉微博
" 属于传统汽车制造商的时代已经结束了。" 大众集团 CEO 赫伯特 · 迪斯（Herbert Diess）在一次内部会议上不无酸意地感慨，汽车将成为最重要的移动智能终端，" 如果看到这一点，我们也将从分析师的角度理解特斯拉为何如此有价值。"
让他警醒的是，诺基亚有 43 种不同的手机，充一次电能坚持一周，还连续多年创造过世界纪录，但还是在与苹果的斗争中落败。
迪斯坦言，特斯拉在软件和自动驾驶方面具有领先地位，" 将强大的软件集成到大众汽车的新模型中，比给汽车通电要困难得多 "。为此，他在内部交流会中透露，大众正在组建一个新的软件部门，以实施 " 追赶特斯拉计划 "。
毕竟，任何一家跨国车企都不想成为下一个 " 诺基亚 "。
安信证劵分析称，当年苹果的发展历史正在特斯拉身上重演，而特斯拉只是汽车智能化、网联化浪潮的开端。摩根士丹利分析师则认为，特斯拉将与亚马逊、苹果和谷歌并驾齐驱。
风投机构 Loup Ventures 的执行合伙人吉恩 · 蒙斯特（Gene Munster）认为，特斯拉的商业奇迹源于该公司在实际上没有竞争的情况下运作了好几年，拥有近 10 年的领先优势，且将在很长一段时间持续领先。如果汽车界能够诞生下一个苹果，特斯拉无疑将是最佳 " 人选 "。
就像苹果掀起智能手机的革命，在传统车企夹缝中出生的 " 新物种 " 特斯拉，已经开启了新能源汽车发展的下一个十年。