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新车|这才是斯柯达的王牌!全新Scala首发

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3000 羽翼轻灵 发表于 2018-12-10 02:20:16
从数月前便不断发布信息、吊足胃口的斯柯达 Scala,终于正式亮相,产品将定位于 Fabia 晶锐与 Octavia 明锐之间,拥有四款汽柴油动力选择,加上数码化座舱及新世代 Simply Clever 理念,Scala 将正面迎击福特福克斯、马自达昂克赛拉、丰田卡罗拉等一线两厢车型,为斯柯达在 2019 年的重要王牌!


Scala 将采用最新 MQB A0 底盘,拥有 4362mm x 1793mm x 1471mm 的长宽高表现,轴距为 2649mm,整体来说身形与高尔夫相仿,不过轴距则稍长 12mm,可望带来更好的车内空间表现。对于斯柯达产品线来说,Scala 的大小介于 Fabia 晶锐与 Octavia 明锐之间,也代表着品牌跨入主流中级两厢车级距,未来价格带预计与福克斯、昂克赛拉等产品相接近。


Scala 未来将取代 Rapid 昕锐车型,除了延续的机能性与承载空间等优势之外,在设计上 Scala 更加强调运动化表现,也将带领品牌走入新世代设计语言。


头尾灯皆采用 LED,车尾方向灯则以动态指示呈现,整体光源安排算是精致。


依照不同车型等级,轮毂配置将有 15~18 寸等多种选择,入门款为 15、16 吋为钢圈设定,铝合金轮毂则有 16、17、18 三种款式。




内饰亮点当然就是全数字驾驶座舱了,作为品牌先驱,Scala 高配版本将搭载 10.25 寸 Virtual Cockpit 全数码仪表盘,诸如娱乐、安全、导航等讯息皆可在此显示。




中央屏幕依照不同车型等级,拥有 6.5 寸、8 寸、9.2 寸三种尺寸可选。


Scala 将导入许多品牌首次出现新科技,先以实用性配备来说,中控车载屏幕将导入名为 SKODADire 的互联网服务,可使用手机解锁车辆之外,内置 SIM 状态下可实时更新导航系统、紧急呼叫等功能。受惠于采用 MQB 平台,安全科技也得以提升,预计将有 Side Assist(盲点侦测、可侦测距离 70m)、ACC(最高时速 210km/h、可刹停)、Lane Assist(车道保持)、Front Assist(前撞辅助)、Park Assist(停车辅助)等多样功能;被动安全则有「9 气囊」加持,另有 Multi-Collision Brake 侧翻防止系统,避免车辆在碰撞后进一步滚动,以安全配备等级来说有上等水平。


Scala 内部空间表现直逼 Octavia,2649mm 轴距带来 73mm 的后座膝部空间,同时拥有 1425mm 的最大车室宽度。


行李箱空间于标准状态下有 467L,倾倒后可达 1410L。


首波动力部分 Scala 将由汽、柴组成 4 种动力编成,首先为 1.0 TSI 汽油动力,共有 95ps、115ps 两种输出等级,入门变速箱采用 5 速手动,高输出版有 6MT、7 DCT 两种可选;顶级汽油款为 1.5 TSI,拥有 150ps 最大动力输出并标配手排变速箱,另可选配 7 DCT;1.6 柴油车型可输出 115ps/250Nm 最大动力,所有汽、柴油动力皆会配置微碳过滤器,来符合日益严苛的排放标准。
Scala 第二波将推出 CNG(压缩天然气)引擎,其动力代号为 1.0 G-TEC,在三缸涡轮引擎架构下允许同时以 CNG、一般汽由作为动力来源,能以更少 CO 来行驶。这组 CNG 动力可提供 90ps 的最大马力,并配备六速手动变速箱。


在底盘设定部分将会有两种设定,除了一般版本外,将提供降低 15mm 的运动化底盘,配有双模式电子阻尼悬吊,驾驶可透过动态选项来更改软硬,带来更有乐趣的驾驭体验。
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